一、工程概述

　　臨平農(nóng)村信用社有一臺800KW柴油發(fā)電機組，屬國標(biāo)GB3096-93規(guī)定的城市噪聲控制Ⅱ類區(qū)域。柴油發(fā)電機組在工作時產(chǎn)生強烈的噪聲約105dB(A)，設(shè)備噪聲會通過建筑結(jié)構(gòu)、空氣、墻體等途徑污染了大樓及周邊生活工作等，根據(jù)業(yè)主提出治理要求及柴油機組的運行狀況提出以下噪聲治理設(shè)計方案。

　　二、柴油發(fā)電機房噪聲聲源分析

　　柴油發(fā)電機噪聲源頻率較寬，主要由以下幾部分組成：空氣動力性噪聲，進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲;表面輻射噪聲，燃燒噪聲、機械噪聲和電磁噪聲。

　　其中燃燒噪聲取決于燃燒方式和燃燒速度，機械噪聲主要包括齒輪噪聲、供油泵噪聲、氣門機構(gòu)噪聲、活塞敲擊噪聲等。

　　三、噪聲治理標(biāo)準(zhǔn)

　　經(jīng)治理后機房外7米處周邊環(huán)境實現(xiàn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-1993，Ⅱ類區(qū)域要求，即周邊噪聲敏感區(qū)域白晝噪聲值≤65dB(A);

　　四、柴油發(fā)電機隔音降噪措施

　　治理發(fā)電機組噪聲，必須針對不同發(fā)生部位，采用綜合治理措施。設(shè)計采用室內(nèi)吸隔聲，進出風(fēng)口安裝消聲器，增設(shè)二級消聲器。

　　1 、通風(fēng)散熱進、出風(fēng)道吸聲

　　柴油發(fā)電機工作時要求有相當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱截面，因此在設(shè)計正常降噪的同時，必須考慮相應(yīng)的通風(fēng)散熱措施。因進排風(fēng)通道面積設(shè)計要求較大，其消聲要求相當(dāng)高。設(shè)計在進、出風(fēng)道內(nèi)安裝吸聲尖劈，保證通風(fēng)散熱要求的同時防止室內(nèi)噪聲通過風(fēng)道外泄。進出風(fēng)口設(shè)置細(xì)紋鋼質(zhì)網(wǎng)，阻擋蚊蟲、雜質(zhì)進入風(fēng)道同時對進、排風(fēng)不會產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　在進風(fēng)通道內(nèi)加裝消聲吸聲片;消聲器設(shè)計消聲量25dB以上。

　　2、 排氣噪聲消聲

　　柴油發(fā)電機排氣噪聲高達(dá)105dB(A)，機組自帶消聲器可降低部分噪聲，但不能達(dá)到排放值的標(biāo)準(zhǔn)，在不增加柴油機背壓的情況下，需將排煙管末端插入磚體排風(fēng)道內(nèi)，利用排風(fēng)道內(nèi)的吸聲板塊達(dá)到良好的消聲效果，油煙也得到大風(fēng)量的稀釋，在排口處沒有油煙霧的感觀，在原有的消聲器在增設(shè)一個二級消聲器，消聲器設(shè)計消聲量20Db(A)。

　　同時由于柴油發(fā)電機排氣溫度高，運行時向室內(nèi)輻射大量熱量;在機組停機后，排氣管內(nèi)溫度降低、管壁上容易出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，對機組安全造成影響。所以必須對柴油發(fā)電機排氣管道進行隔熱保溫處理。

　　3、 室內(nèi)墻面及吊頂吸聲

　　為了提高整個柴油發(fā)電機房的隔聲量，在機房室內(nèi)四周墻面及頂部裝設(shè)吸聲體，降低室內(nèi)混響噪聲，使聲功率得到降低而達(dá)到良好的隔聲效果。吸聲材料采用離心玻璃棉。

　　護面材料采用表面噴塑的鋁合金穿孔板，吸聲體固定用輕鋼龍骨及鋁合金型材制作骨架。整個吸聲體剛性好，挺括平直，外形美觀，具有一定的裝飾效果。結(jié)構(gòu)吸聲系數(shù)a=0.7，具有較好的耐蝕、吸聲、防潮、絕熱阻燃性能及裝飾效果。

　　經(jīng)吸聲處理后，該房間吸聲系數(shù)上升為a2=0.6，而處理前的一般磚墻抹灰平均吸聲系數(shù)僅為a1=0.04,所以機房室內(nèi)聲壓值降低：

　　△L=10lg(a2/a1)=11.8dB(A)

　　4 、吸聲材料的選用

　　吸聲效果與選用的材料密切相關(guān)，吸聲材料的選擇以滿足提高系統(tǒng)構(gòu)件的吸聲量，達(dá)到設(shè)計所需吸聲量為目標(biāo)。

　　吸聲材料選用防水離心玻璃棉氈，選用Q235鋼板作為吸聲板塊邊框和面板

　　五、 降噪效果

　　綜上所述,采取切實有效的吸聲、消聲、隔聲、通風(fēng)、減振等綜合措施后，柴油發(fā)電機房內(nèi)的噪聲污染能得到有效控制，達(dá)到：《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-1990，Ⅱ類區(qū)域要求，即晝間廠界1m處噪聲值≤65dB(A)。

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